根据建设项目竣工环境保护验收管理有关规定,经审查,我局拟对内蒙古太仆寺旗金地钨业有限责任公司钨矿采选项目等三个项目作出竣工环境保护验收决定。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟竣工环保验收决定的建设项目情况予以公示,公示期为2016年11月15日-2016年11月21日(5个工作日)。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目竣工环境保护验收决定要求听证。
联系电话:0479-8228970
通讯地址:锡林浩特市经济开发区盟人防办大楼 锡盟环保局监督管理科
邮 编:026000
拟作出竣工环境保护验收合格决定的建设项目
| 序号 |
项目名称 |
建设地点 |
建设单位 |
验收监测单位(环境监理单位) |
项目概况 |
环境保护措施落实情况 |
公众参与情况 |
| 1 |
太仆寺旗金地钨业有限责任公司钨矿采选项目 |
太仆寺旗万寿滩乡白石头洼村 |
太仆寺旗金地钨业有限责任公司 |
全球最大赌球网站环境保护监测站 |
项目位于太仆寺旗万寿滩乡白石头洼村。建设规模为100吨/天,井工开采,采矿方式为浅孔留矿法,年开采矿石2.1万吨。选厂建设一条日处理原矿100吨的生产线。工程实际总投资1860万元,其中环保投资63.2万元,占工程总投资的3.4%。2008年12月锡盟环保局以锡署环审〔2008〕25号文对该项目环评予以批复,2013年8月,自治区环保厅以内环办〔2013〕188号文《关于确认内蒙古太仆寺旗金地钨业有限责任公司钨矿采选项目环境影响报告书审批有效的通知》对该项目环评审批予以确认。 |
1、企业在尾矿库北侧种植防护林带,尾矿库开挖的土方用于尾矿坝护坡。进场道路为长600米、宽6.0米的砂石路与村村通水泥路相联。 2、2016年前项目产生的尾矿采用干排方式,企业将尾矿砂从沉淀池清出后堆放在厂区内。采购了26000平方米草席铺设在尾矿堆,用于降低干排尾砂扬尘污染。2016年企业将尾矿排放改为湿排,尾矿砂排至防渗的尾矿库内,尾矿库铺设防渗系数为3.2×10-12cm/s、0.2mm厚的土工膜,铺设面积20000平方米。尾矿砂表面被水封,产生的扬尘较小。矿石破碎设置在封闭车间内,安装了一台布袋除尘器,破碎车间粉尘经除尘器处理后由高15米排气筒排放。原矿从矿井采出后,由皮带运输至厂区封闭的原矿仓内,转运过程输送皮带进行了全封闭,有效降低了原料转运过程的粉尘污染。企业冬季不生产,原有锅炉停用。 3、项目生产废水主要有选矿废水和矿井疏干水。选矿废水通过沉淀池处理后与采矿井疏干水一起排入防渗的尾矿库,澄清后由回水泵抽至高位水池,回用于选矿工序,不外排。项目生活污水年产生量1008m3/a,厂区办公区建设一座化粪池,生活污水经化粪池处理后,委托环卫部门定期清运处理。 4、项目尾矿砂排放量约1.5万吨/年,排入防渗尾矿库内。项目采矿废石产生量约0.33万吨/年,厂区设置2处废石堆场。 厂区生活垃圾产生量约8.4吨/年,企业在办公生活区建设垃圾池,集中收集后填埋处理。 5、本项目将高噪声设备均安装于封闭车间内,有效降低了噪声污染。 |
公众意见调查采取发放调查问卷形式,共发放调查问卷12份,收回有效问卷12份。6名被调查对象对该项目环保工作表示满意,6名被调查对象对该项目环保工作表示较满意。经向当地环保部门了解,该项目在建设、试生产期间未收到环保方面投诉。 |
| 2 |
新建铁路伊和吉林至珠恩嘎达布其线伊和吉林至松根山段 |
西乌珠穆沁旗、东乌珠穆沁旗 |
内蒙古巴珠铁路有限责任公司 |
内蒙古三晶环境工程咨询有限公司 |
新建铁路伊和吉林至珠恩嘎达布其线伊和吉林至松根山段位于全球最大赌球网站境内,起于锡乌线扎布其尔站,向北经西乌珠穆沁旗、东乌珠穆沁旗,至终点额和宝力格矿区附近的松根山,线路全长60.750km。全线共设车站6个,其中4个中间站,2个会让站。特大桥1座,大桥4座,中桥2座,小桥涵123座。全线共有隧道1座,总延长4800m,为单线隧道。工程实际总投资135141.95万元,其中环保投资2036.33万元,占总投资的1.51%。 |
1、本线共计征用土地 382.33hm2,其中永久占地 231.83hm2,临时用地150.5hm2。工程永久占地包括区间新建路基、站场等工程征用的土地,临时施工场地主要包括施工营地、施工场地、施工便道、存梁场、搅拌站、材料场等占地,临时工程在施工结束后已拆除、平整了场地。路堤边坡采取了植草防护及碎石边坡防护。施工便道在施工完成后,部分便道作为铁路维修道路继续使用,其余不再继续使用的施工便道,采取人工恢复和自然恢复措施进行恢复。本线临时工程已经使用完毕,隧道入口轨排基地水泥基础未拆除,2#斜井口板房已协议给牧民使用,其余临时营地均已拆除,平整覆土,采取了相应的绿化措施,目前生态正在恢复中。 环评设计设取土场 10 个,弃土(渣)场9 个,实际建设取土场 14 个, 4 个弃土(渣)场。大部分取、弃土场已进行了生态恢复措施,个别取、弃土场整改不到位。 2、环评设计新建 7 台燃煤锅炉,其中 1台 0.7MW、4 台 0.35MW、2台 0.14MW 燃煤锅炉,0.7MW 锅炉安装 STL湿式脱硫除尘器。实际建设6台燃煤锅炉,除松根山车站为0.7MW锅炉外,其他各车站均新建0.35MW 燃煤锅炉 1 台;小于0.7MW燃煤锅炉采用反烧式环保型锅炉;松根山车站配备多管旋风除尘器。 各车站均建有化粪池处理车站生活污水,定期由环卫部门清运。 目前只有扎布其尔车站投入使用,其余站场锅炉及污水处理系统还未使用。 |
公众意见调查采取发放调查问卷形式,共发放调查问卷50份,收回有效问卷50份。40名被调查对象对该项目环保工作表示满意,10名被调查对象对该项目环保工作表示较满意。经向当地环保部门了解,该项目在建设、试生产期间未收到环保方面投诉。 |
| 3 |
新建铁路伊和吉林至珠恩嘎达布其线松根山至东乌旗段工程 |
西乌珠穆沁旗、东乌珠穆沁旗 |
内蒙古巴珠铁路有限责任公司 |
内蒙古三晶环境工程咨询有限公司 |
新建铁路伊和吉林至珠恩嘎达布其线松根山至东乌旗段工程位于全球最大赌球网站境内,线路自巴珠一期终点站松根山站外引出折向东北,沿 101 省道东侧行进,沿线经哈日阿图大队、温德日珠斯 郎、西查干希热,在东查干希热东北约 5km 处上跨 101 省道,沿其 线路西侧行进,经忙嘎拉、希热特苏木至方案终点东乌旗西约 7.5km 处的东乌旗站,线路全长 70.946km。全线共设车站3座,会让站 2 座,中间站 1 座,东乌旗站。全线共特大桥 3 座,大桥 1 座,中桥 3 座,小桥 1 座,涵 150座。工程实际总投资113428.8万元,其中环保投资1135.65万元,占总投资的1.0%。 |
1、本工程永久征地349.56hm2,占地类型为草地、交通运输用地,其中草地占98.2%;工程临时占地154.84hm2,主要包括施工项目部、拌合站、制梁场等临时场地。轨道的铺装已经完成,路基的边坡防护主要采用碎石护坡、U 型骨架护坡,骨架已经施工完成,绿化已完成。项目部为租用房屋,施工结束后归还,场地恢复至原有状态,1处拌合站因建设联络线需要留用,其余拌合站已进行植被恢复。环评要求设取土场8 个,回填4 处取土场,不设弃土场,实际设置的8个取土场,采取取弃结合的方式进行生态恢复,进场便道已经绿化。 2、各个车站建设了化粪池及储存池。目前站区没有人员入驻,污水处理设施还未使用。 3、环评设计该工程共新建 3 台燃煤锅炉,其中温德日站和忙嘎拉站分别设置 1 台 0.14MW 的立式双层炉排反烧环保热水锅炉,东乌旗站设置1台0.7MW热水锅炉。实际全线新建3台燃煤锅炉,温德日车站和忙嘎拉车站锅炉功率均为0.23MW,东乌旗车站安装0.7MW锅炉,东乌旗站锅炉安装多管除尘设施。 |
公众意见调查采取发放调查问卷形式,共发放调查问卷50份,收回有效问卷50份。40名被调查对象对该项目环保工作表示满意,10名被调查对象对该项目环保工作表示较满意。经向当地环保部门了解,该项目在建设、试生产期间未收到环保方面投诉。 |
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